Jakarta, MG Auto Indonesia
—
Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (
MMKSI
) bersiap meluncurkan SUV baru di Indonesia pada Kamis (16/7). Diduga kuat model yang akan dirilis adalah Xforce Hybrid yang telah mengaspal di Thailand.
Peluncuran model anyar Mitsubishi ini diketahui berdasarkan undangan yang disebar perusahaan bertajuk Mitsubishi Motors – Elevated Urban SUV Public Launch di Jakarta, pekan ini.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Walau perusahaan belum mengungkap mobil yang dimaksud, identitas produk diperkuat melalui unggahan sejumlah tenaga penjual Mitsubishi di media sosial. Banyak dari mereka yang membuka identitas Xforce HEV, sekaligus membuka keran pemesanan kepada konsumen.
Jika benar, ini sekaligus akan menjadi mobil hybrid pertama yang dirilis Mitsubishi di Indonesia.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Mitsubishi sebelumnya telah mengungkap akan meluncurkan mobil elektrifikasi baru berjenis hybrid tahun ini di Indonesia. Produk anyar tersebut tidak akan berstatus impor utuh atau CBU, melainkan langsung diproduksi lokal di Tanah Air.
Kepastian ini disampaikan langsung Irwan Kuncoro, Marketing Director Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI). Kata Irwan peluncuran bakal dilakukan perusahaan pada semester kedua 2026.
“Meluncur semester kedua. Tapi produksi lokal. Pemerintah kan selalu mendorong produksi lokal,” kata Irwan di Kemayoran, Jakarta, Februari lalu.
Xforce HEV telah meluncur di Thailand dan sekaligus menjadi menjadi model mobil hybrid ketiga Mitsubishi yang mengaspal di negeri Gajah Putih setelah Xpander Hybrid dan Xpander Cross Hybrid.
Peluncuran perdana mobil ini dilakukan pada perhelatan Bangkok International Motor Show ke-461.
Secara tampilan, Xforce tak memiliki perbedaan signifikan dari model konvensional, sama seperti model yang dijual di Indonesia. SUV lima penumpang ini tetap tampil agresif, namun pada Xforce HEV ada emblem HEV di samping dan belakang.
Mitsubishi membekali pelek berukuran 18 inci dengan desain baru dua warna, serta jarak terendah ke tanah 183 mm, atau lebih rendah dari versi konvensional.
Mobil ini dilengkapi tujuh mode berkendara, di antaranya Normal, Charge, EV, Wet, Gravel, Tarmac, dan Mud. Keberadaan mode EV berarti pengguna dapat merasakan sensasi hening laiknya mengemudi mobil listrik berbasis baterai secara penuh.
Soal dapur pacu, Xforce dibekali mesin berkode 4A92 berkapasitas 1.600 cc bensin dengan 79 hp tenaga pada 6.000 rpm, kemudian torsi maksimal 134 Nm pada 4.500 rpm. Jika dikombinasikan dengan sistem hybrid, tenaga yang dimuntahkan untuk menggerakkan roda depan menjadi 116 hp kuda dan torsi sebesar 255 Nm.
(ryh/fea)
Add
as a preferred
source on Google
[Gambas:Video MG Auto]
Baca lagi: Kala Pelatih Mesir & Bintang Spanyol Bela Palestina Bikin Israel Kesal
Baca lagi: Durasi Avengers Doomsday Terungkap, Salah Satu Film Terpanjang MCU
Baca lagi: Said Tegaskan Posisi PDIP sebagai Partai Penyeimbang Pemerintah
15 Responses
Apresiasi saya untuk penulis karena telah menyajikan informasi yang sangat berharga. Saya turut melampirkan https://kldp.org/comment/259017 yang kebetulan memiliki muatan informasi sejenis untuk memperkaya literatur kita.
Tulisan yang sangat informatif dan terstruktur dengan baik. Bagi rekan-rekan yang butuh literatur tambahan terkait bahasan ini, bisa juga mengecek https://www.newswire.co.kr/newsRead.php?no=297234 yaa.
Penjelasannya super lengkap dan gampang dipahami. Saya juga nemu artikel bagus yang bahas ini lebih dalam di https://kldp.org/comment/259043 siapa tau ngebantu.
Penulis menenun setiap argumen dengan benang empati yang tebal, membuat ulasan ilmiah ini terasa sangat memanusiakan pembacanya dari berbagai latar belakang https://coursework.uma.ac.id/index.php/psikologi/article/view/215
Terima kasih sudah membagikan artikel yang informatif seperti ini. Buat yang ingin melihat sudut pandang lain, saya juga menemukan https://kldp.org/comment/273785 yang cukup menarik.
Artikel yang sangat membantu untuk memahami topik ini dengan lebih baik. Saya juga menemukan perspektif lain yang menarik di https://jp.factiva.com/yop-poll-archive/.
Terima kasih sudah berbagi ulasan yang bermanfaat ini. Kebetulan saya nyimpen link https://www.dibiz.com/vitallabscbdgummiesingredient yang juga ngupas bahasan serupa untuk bahan diskusi.
Insight yang sangat bagus hari ini. Kalau mau eksplorasi materi ini lebih jauh lagi, tautan https://bresdel.com/blogs/359642/https-www-facebook-com-BlissBlitzCBDGummiesCanadaPainRelief bisa jadi andalan.
Topik yang emang selalu seru buat diulik lebih dalam. Biar diskusinya makin kaya, yuk cek juga ulasan pendukung di https://pastelink.net/orjf5isf.
Penulisan yang sangat dalam tentang kontrol diri. Isinya penuh dengan ilmu psikologi terapan yang menuntun kita menjadi pribadi yang lebih stabil secara emosional. https://eridan.websrvcs.com/System/Media/Play.asp?id=30216&key=1FAF09A2-5223-43B9-B33D-96B5E724E8F4
Akhirnya nemu juga tulisan yang mengupas tuntas inti masalahnya secara mendalam. Sangat mengedukasi khalayak luas. Btw, kemarin saya juga tidak sengaja menemukan bahasan sejenis yang menarik di https://chavez-willardql5040.firebaseapp.com/birthday-themes-for-1-year-old-baby-girl.html
Data yang disajikan sangat akurat dan ngebantu riset kecil saya jadi lebih cepat selesai. Makasih banyak min. Buat pelengkap materi, coba deh intip pembahasan di https://magic.ly/CATCAT/Penjelasan-Prof-Kaka-Tentang-Turnover-Yang-Sering-Salah-Kaprah
Tulisannya sangat rapi dan penyampaian materinya terstruktur dengan baik. Menarik sekali! Sebagai bahan bacaan pendukung lainnya, tautan di https://www.namepros.com/threads/aged-brandable-short-fixed-price-coms-azatti-com-spylot-com.1349337/ ini sangat direkomendasikan.
Suka banget sama gaya bahasanya yang mengalir dan gampang dicerna. Top cer banget min! Sekadar nambahin referensi bacaan untuk memperluas pemahaman, silakan mampir ke https://old.anthrowiki.at/George_Henry_Felt
Terima kasih banyak atas pencerahannya lewat artikel yang berbobot ini. Keren abis informasinya admin! Sebagai materi pembanding dari sumber berbeda, kemarin saya nemu tulisan bagus di https://ocj.com/2012/0/page/103/